Když jedete v autě, jste připoutáni? Předpokládáme, že ano. Stále se ale najde hodně těch, kteří nad používáním bezpečnostních pásů mávnou rukou. Obtěžuje je to nebo věří příběhům o tom, jak nepřipoutání někomu zachránilo život. Mimochodem, příběhy o tom, že pás někoho zachránil, se tolik nevyprávějí. Proč asi? Protože se to od nich očekává a je to určitě častější případ. Pojďme se ale podívat na to, co takovému nepřipoutanému člověku v autě hrozí.
Je-li sedadlo vybaveno bezpečnostním pásem, musí se osoba na něm sedící za jízdy připoutat. Z logiky věci vyplývá, že musíme být připoutáni vždy. Neučiníme-li tak, hrozí nám pokuta až do 1 000 korun na místě. Jenže, ono nejde ani tak o peníze, jako o zdraví a o život.

"Jestliže je nepřipoutaný řidič při čelním nárazu vymrštěn na volant, přístrojovou desku, na okno a jeho rám, utrpí závažná poranění hrudníku a hlavy, která jsou mnohdy neslučitelná se životem," konstatuje přednosta oddělení soudního lékařství pražské nemocnice Na Bulovce Michal Beran.

A to se týká i cestujícího vedle řidiče. A kdo se nepřipoutá vzadu, ohrožuje nejen sebe, ale i zdraví a život lidí sedících vpředu.

"Při čelním nárazu dochází k tomu, že nepřipoutaný člověk je ze zadních sedadel vržen dopředu a do stropu, přičemž zraní nejen sebe, ale i řidiče nebo cestujícího vpředu. Může také proletět mezi nimi přes sklo až ven."

Ano, pás člověka chrání, na druhou stranu je pravda, že za určitých okolností může i zranit.

"Setkáváme se s poraněními způsobenými pásy, které se nazývají seatbelt syndrom. Záleží na tom, v jakém místě člověka zraní. Jedná se zejména o klíční kost, někdy žebra, ale i poranění sleziny a jater."

Tady záleží především na správném nastavení a dotažení pásů, protože až pak mohou plnit správně svoji funkci. Navíc lepší zranění od pásu než smrt. Měli bychom si také dát pozor na takové drobnosti jako klíče, mobilní telefon nebo peněženku. Ty by nás mohly naprosto zbytečně zranit v případě, že budou při nárazu mezi naším tělem a pásem.

"Předměty mohou poranit, a to zejména jedná-li se o malé předměty, které mohou poranit například hrudník."

Ano, bezpečnostní pásy chrání člověka především při čelním nárazu. Současná auta už ale mají i další bezpečnostní prvky, jako předpínače pásů, aktivní opěrky hlavy nebo sedadla chránící proti nárazu zezadu. Ty ale mohou člověka chránit pouze ve chvíli, kdy je připoután. A co oblíbená pověra, že když mám airbagy, jsem přece v bezpečí a poutat se nemusím?

"To je jedna ze základních chyb, protože airbarg vás může, když nejste připoután, místo ochrany závažně poranit. Můžete v důsledku výbuchu airbagu přijít i o život."